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  • 招商港口價值重估可期:2023年歸母凈利潤增長6.98% 擬派發現金紅利14.5億元
    來源:證券時報網2024-04-01 22:27

    4月1日晚間,招商局港口集團股份有限公司(證券簡稱:招商港口,證券代碼:001872)發布2023年年度報告。報告期內,公司實現營業收入157.5億元;實現歸屬于母公司的凈利潤35.7億元,同比增長6.98%,再創歷史新高。

    2023年,全球經濟緩慢復蘇,展現出一定的韌性。面對錯綜復雜的外部環境,招商港口以“高質量發展”為主線,以“精益運營、全球布局”為牽引,實現了公司業績的穩步提升。同時,招商港口積極回報股東,分紅比例逐年提升,2023年擬每10股派發現金紅利5.8元(含稅),共計14.5億元,約占2023年歸屬于母公司凈利潤的40.6%。

    港口業務吞吐量大幅增長 寧波港業績貢獻顯著

    2023年,隨著我國經濟整體回升向好,主要港口貨物吞吐量呈現復蘇態勢。國家統計局數據顯示,2023年,中國內地港口完成貨物吞吐量170億噸,同比增長8.2%,其中外貿貨物吞吐量50億噸,同比增長9.5%。港口集裝箱吞吐量31034萬標準箱,同比增長4.9%。

    作為全球領先的港口投資、開發和運營商,招商港口緊抓行業機遇,實現了整體業務增長。報告期內,公司完成集裝箱吞吐量18,019.5萬TEU,同比增長23.5%,其中內地港口項目完成集裝箱吞吐量14,030.6萬TEU,同比增長33.4%;完成散雜貨業務吞吐量12.5億噸,同比增長69.6%。其業務增速遠高于全國港口吞吐量增速。

    值得一提的是,招商港口國內吞吐量大幅增長離不開寧波舟山港的業務量貢獻。為進一步分享長三角港口發展的紅利,2022年10月公司作為戰略投資者完成了對寧波港2021年度非公開發行A股股票的認購,2023年為公司帶來了3,137.4萬TEU的集裝箱和4.9億噸的散雜貨增量。

    海外港口布局成效凸顯 充分受益新興市場發展

    近年來,我國對外貿易規模不斷擴大,在國際貿易中地位不斷上升,結構持續優化。港口作為全球貿易的重要樞紐,在其中扮演了重要角色。

    招商港口正持續加快海外港口布局。公司采用控股運營、參股投資等方式布局全球,成功布局了26個國家和地區的51個港口,形成了高度協同的全球港口網絡。華創證券指出,公司海外港口布局具備前瞻性,卡位關鍵貿易節點、貿易通道的核心資源,戰略意義重大。

    其中,公司通過控股運營斯里蘭卡CICT、漢班托塔港,巴西TCP以及非洲多哥洛美LCT、吉布提PDSA,實現了對南亞、南美、非洲等具有高成長性新興市場地區的港口布局;通過合資平臺Terminal Link與法國達飛集團攜手拓展市場至歐洲、地中海和北美地區。2023年11月,公司簽訂收購協議,擬以約6120萬美元收購位于印尼的PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk(NPH)的51%股權,成為其控股股東,該公司在印尼最大集裝箱港口雅加達港運營兩個集裝箱碼頭。通過此次收購,招商港口在東南亞布局取得重要突破,將進一步分享RCEP區域快速發展帶來的紅利。

    2023年,新興市場表現亮眼,招商港口充分享受海外投資紅利。吉布提PDSA完成集裝箱吞吐量88.7萬TEU,同比增長39.7%;土耳其Kumport完成集裝箱吞吐量131.7萬TEU,同比增長8.9%;巴西TCP完成集裝箱吞吐量125.3萬TEU,同比增長8.4%;尼日利亞TICT完成集裝箱吞吐量31.7萬TEU,同比增長5.7%。

    央企市值管理考核有望推開 助力公司估值修復

    今年以來,國資委、證監會就央企市值管理頻頻發聲,提出“2024年全面推開上市公司市值管理考核”“加快構建中國特色估值體系”,支持上市公司通過市場化并購重組等方式做優做強,推動將市值納入央企國企考核評價體系等具體要求,將對央國企的價值重估產生利好影響。

    華西證券研報指出,此次發聲反映出國資委進一步提升中央企業的經營管理能力、進一步提升央企估值的決心,后續市場將繼續保持正向趨勢,央企估值業績有望迎“戴維斯雙擊”。

    隨著市場對于“央企價值重估”關注度逐漸提升,招商港口稀缺資產屬性也將逐步得到市場認可。一方面,公司作為全球領先的港口投資、開發和營運商,國內及海外市場均衡發展,保證其業績穩定增長;另一方面,公司在全球范圍擁有多個區位優勢明顯的港口支點,極具核心資產價值與成長性。業內人士分析認為,目前公司PB水平約0.75倍,低于行業平均水平,在公司業績持續增長和央企市值管理考核的雙重正面因素帶動下,公司估值有望繼續修復。(CIS)

    責任編輯: 周映彤
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